Leave Your Message
Solar cumhachd PUMBAA airson carbadan dealain PPS570
CDU SOLARACHADH CUMHACHD

Solar cumhachd PUMBAA airson carbadan dealain PPS570

Feartan Aonad CDU 3-ann-1 OBC+DCDC+PDU airson Carbadan Dealain

Solar cumhachd 3-ann-1, air a thoirt a-steach le OBC, DC/DC, agus PDU, air a chur an sàs anns a’ mhòr-chuid de charbadan dealain, bidh OBC a’ tuigsinn tionndadh dà-shligheach de chumhachd cosgais, bidh PDU a’ tuigsinn sgaoileadh cumhachd bholtaids àrd

    Feartan solar cumhachd carbaid dealain PUMBAA 2 * DCAC + DCDC + PDU Aonad CDU 4-ann-1

    Amalachadh dealain air leth aonaichte

    Dealbhadh ìre chàraichean, co-chòrdail ri ASIL

    Taic do V2L, V2G, V2V agus riatanasan ioma-shealladh eile

    Dealbhadh nas lugha agus nas aotroime, coileanadh teicnigeach seasmhach agus èifeachdas àrd

    Modh fuarachaidh le fuarachadh leaghan, sgaoileadh teas luath, dìon-duslach agus fuaim ìosal

    Iomadh gnìomh dìon leithid EMC, strì an aghaidh bholtaids, insulation, crith agus dìon dealain

    Riarachadh agus smachd innealan àrd-bholtaids a’ charbaid gu lèir tron ​​aonad smachd carbaid gu lèir gus dèanamh cinnteach à coileanadh sàbhailteachd gach siostam

    Feartan Aonad CDU 3-ann-1 OBC+DCDC+PDU

    (1) Bidh e a’ giorrachadh rèiteachadh acfhainn uèiridh àrd-bholtachd UVW, a’ lughdachadh cosgais àrd a bhith a’ cleachdadh acfhainn uèiridh àrd-bholtachd UVW, agus a’ leasachadh èifeachdas motair, rianadair agus lughdadair gu h-èifeachdach às deidh an astar tar-chuir a ghiorrachadh.

    (2) Tha an co-chruinneachadh dràibhidh dealain amalaichte a’ coileanadh lùghdachadh cuideam 30% agus lùghdachadh meud 40%, a leasaicheas cleachdadh iomlan an àite bodhaig le còrr air 50% agus a bheir gealladh làidir airson raon.

    (3) Tha meadhan grabhataidh a’ charbaid air a lughdachadh airson coileanadh làimhseachaidh nas fheàrr, a tha cuideachd a’ leantainn gu comas torque nas àirde agus èifeachdas nas fheàrr ann an co-chruinneachadh siostam dràibhidh dealain.

    (4) Tha meud nas lugha an t-siostaim dràibhidh dealain a’ dèanamh cruth an àite taobh a-staigh a’ charbaid nas sùbailte, agus faodar an dealbhadh modúlach a leudachadh, a tha a’ giorrachadh cearcall leasachaidh toraidh gu mòr agus a’ lughdachadh chosgaisean agus ag àrdachadh èifeachdas.

    Prìomh phàirtean de Aonad Tionndaidh is Sgaoilidh solar cumhachd carbaid (CDU)

    (1) Bidh OBC, no On-Board Charger, ag atharrachadh AC aon-ìre no AC trì-ìre gu DC sa mhòr-chuid gus bataraidh cumhachd a’ charbaid a ghearradh.

    (2) Bidh inneal-tionndaidh DC/DC gu ìre mhòr ag atharrachadh toradh cumhachd DC àrd-bholtaids a’ bhataraidh cumhachd gu cumhachd DC ìosal-bholtaids gus cumhachd a thoirt do uidheamachd cumhachd ìosal-bholtaids a’ charbaid.

    (3) Is e aonad cuairteachaidh cumhachd àrd-bholtaids a th’ ann an PDU, a tha na sgeama cuairteachaidh cumhachd meadhanaichte airson carbadan lùtha ùra, le dealbhadh structar teann, cruth uèirleadh goireasach agus cumail suas goireasach.

    Buannachdan Aonad Tionndaidh is Sgaoilidh (CDU) airson solar cumhachd charbadan dealain

    (1) lùghdachadh 15% ann an cuideam toraidh, lùghdachadh 20% ann an tomhas-lìonaidh, agus lùghdachadh 5% ann an cosgaisean caitheamh cumhachd aig astar ìosal;

    (2) Àrd-ùrlar modúlach a ghabhas leudachadh, a ghabhas leudachadh gus a bhith a rèir diofar mhodalan, a’ giorrachadh cearcall leasachaidh toraidh gu mòr agus a’ sàbhaladh chosgaisean;

    (3) Algairim smachd tionndaidh tricead agus dì-cheangail ioma-vectar, a’ leasachadh freagairt fiùghantach motair agus feartan NVH gu h-èifeachdach;

    (4) Dòigh-obrach foirfe airson breithneachadh lochdan agus sgrùdadh sàbhailteachd, a’ dèanamh cinnteach gu h-èifeachdach à sàbhailteachd bholtaids àrd, sàbhailteachd torque agus sàbhailteachd teòthachd àrd a’ charbaid.

    A rèir inbhe an EU
    Taic do chosgais bho charbad gu carbad (V2V)
    Taic do chosgais bho charbad gu luchd (V2L)

    Dealbhadh innealan uile-ìre chàraichean
    Tionndadh cumhachd dà-shligheach
    Taic do dhiagnos UDS
    Taic ri ùrachadh agus rollback OTA

    Iomchaidh airson BEV, PHEV, REEV, 2.5/3.5T
    Minivans, Minitrucks, càraichean luchd-siubhail, carbadan malairteach, busaichean, carbadan proifeasanta agus seòrsachan eile de charbadan lùtha ùra

    Sònrachadh solar cumhachd Carbad Malairteach Dealain

    DCDC

    Feartan cuir-a-steach

    Bholtaids Àrd

    200-450V

    Bruthadh ìosal

    12V

    Feartan toraidh

    Cumhachd

    Rangachadh: 1.5kW Àrd-ìre: 1.8kW

    Bholtaids toraidh

    14VDC

    Sruth Toraidh

    Rangachadh:108A Prìomh:128A

    OBC

    Feartan cuir-a-steach

    Bholtaids Àrd

    85 ~ 264VAC

    Bruthadh ìosal

    12V

    Feartan toraidh

    Cumhachd

    3.3KW

    Bholtaids toraidh

    200 ~ 450VDC

    Sruth toraidh as àirde

    10A

    PDU

    Gnìomh 1

    Bataraidhean (àbhaisteach)

    Gnìomh 2

    Prìomh Dhràibhear (àbhaisteach)

    Gnìomh 3

    Inneal-adhair dealain (àbhaisteach)

    Gnìomh 4

    PTC (àbhaisteach)

    Feartan an t-siostaim

    Teòthachd obrachaidh

    -40~80℃

    Modh fuarachaidh

    Fuarachadh uisge

    Meud

    189W × 281D × 121À (mm)

    Cuideam

    Mu 10 kg

    Ìre dìon

    IP67

    Iarrtasan

    Càr luchd-siubhail

    Càr luchd-siubhail

    Minivan Dealain 2.5T

    Minivan Dealain 2.5T

    Minivan Dealain 3.5T

    Minivan Dealain 3.5T

    Siostaman Tionndaidh is Sgaoilidh Cumhachd Charbadan Dealain: Bho In-ghabhail Lùtha gu Iarrtas Deireannach

    Anns an "siostam trì-dealain" de charbadan dealain (EVn), tha an siostam tionndaidh is cuairteachaidh cumhachd ag obair mar an "ionad lùtha" a tha a’ ceangal a’ ghriod taobh a-muigh, bataraidh cumhachd, agus innealan air bòrd. Tro ro-innleachdan tionndaidh lùtha èifeachdach agus cuairteachaidh reusanta, tha buaidh dhìreach aige air raon charbadan, èifeachdas cosgais, agus sàbhailteachd cumhachd. Tha an artaigil seo a’ dèanamh anailis air loidsig theicnigeach agus luach tagraidh an t-siostaim seo bho thrì seallaidhean: prìomh phàirtean, sruth-obrach, agus gluasadan teicneòlais.

    I. Prìomh phàirtean an t-Siostam Tionndaidh is Sgaoilidh Cumhachd

    Tha trì prìomh mhodalan anns an t-siostam: Charger On-Board (OBC), Converter DC/DC, agus Aonad Sgaoilidh Cumhachd Àrd-bholtaids (PDU), a bhios gu co-obrachail a’ riaghladh sruthadh lùtha làn-slabhraidh bho “ghriod-bataraidh-luchd.”

    1. Luchd-luchdaidh air bòrd (OBC):

    Gnìomh: A’ tionndadh sruth eile a’ ghriod (AC, 220V/380V) gu sruth dhìreach àrd-bholtaids (DC, 300-800V) a dh’ fheumas a’ bhataraidh cumhachd, ag obair mar phrìomh dhoras airson cosgais bhon taobh a-muigh.

    Prìomh Theicneòlasan: Bidh Ceartachadh Factar Cumhachd (PFC) a’ leasachadh cleachdadh lùtha a’ ghriod (>95%), agus bidh claochladairean aonarachaidh a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd eadar a’ ghriod agus a’ bhataraidh.

    2. Tionndair DC/DC:

    Gnìomh: A’ lughdachadh an DC àrd-bholtaids bhon bhataraidh cumhachd (me, 400V) gu DC ìosal-bholtaids (12V/24V/48V) airson innealan air bòrd leithid solais, innealan-adhair, agus pannalan ionnstramaidean.

    Fòcas Dealbhaidh: A’ gabhail ri teicneòlasan suidsidh àrd-tricead (me, topo-eòlas ath-shondach LLC) gus call a lughdachadh agus a’ toirt taic do thoraidhean ioma-seanail airson iarrtasan cumhachd iom-fhillte.

    3. Aonad Sgaoilidh Cumhachd Àrd-bholtaids (PDU):

    Gnìomh: Ag obair mar an "ionad cuairteachaidh" airson lùth àrd-bholtaids, a’ riarachadh cumhachd DC bhon bhataraidh gu co-phàirtean àrd-bholtaids (me, rianadairean motair, eadar-aghaidhean cosgais, compressors fionnarachadh-àile) agus aig an aon àm a’ toirt a-steach dìon cus-shruth agus dìon geàrr-chuairt.

    Diagram coltas bogsa cuairteachaidh cumhachd bholtaids àrd PDU

    (Diagram coltas bogsa cuairteachaidh cumhachd bholtaids àrd PDU)

    II. Sruth-obrach an t-Siostam Tionndaidh is Sgaoilidh Cumhachd

    Bidh an siostam ag obair ann an dà dhòigh: modh cosgais (griod-gu-bataraidh) agus modh dì-luchdachadh (bataraidh-gu-luchdan), a’ còmhdach sruth lùtha làn-sheallaidh bho chìs taobh a-muigh gu cleachdadh cumhachd air bòrd.

    1. Modh Cosgais (Grid → Bataraidh):

    Bidh luchd-cosgais taighe/poblach a’ cur a-mach AC (220V/380V) → Bidh OBC a’ ceartachadh AC gu DC àrd-bholtaids (me, 800V) tro chuairtean PFC → Bidh PDU a’ sgaoileadh cumhachd gu eadar-aghaidh cosgais a’ bhataraidh cumhachd → Bidh an Siostam Riaghlaidh Bataraidh (BMS) a’ cumail smachd air sruth is bholtaids cosgais gus stòradh lùtha a chrìochnachadh.

    2. Modh Sgaoilidh (Bataraidh → Luchdan):

    Bidh am bataraidh cumhachd a’ toirt a-mach DC àrd-bholtaids (me, 800V) → Bidh an PDU a’ riarachadh cumhachd don rianadair motair (airson motaran a dhràibheadh) no don tionndair DC/DC (airson innealan bholtaids ìosal) → Bidh an rianadair motair ag atharrachadh DC gu AC trì-ìrean (AC) gus am motair a dhràibheadh, agus bidh an tionndair DC/DC a’ lughdachadh DC àrd-bholtaids gu DC ìosal-bholtaids airson innealan air bòrd.

    Suidheachaidhean Iarrtais OBC dà-shligheach

    (Suidheachaidhean Iarrtais OBC dà-shligheach)

    III. Gluasadan Teicneòlais: Amalachadh, Dà-shligheachd, agus Inntleachd

    Mar a bhios carbadan dealain ag atharrachadh a dh’ionnsaigh “raon nas fhaide agus inntleachd nas àirde”, tha trì prìomh ùrachaidhean a’ dol air adhart ann an siostaman tionndaidh is cuairteachaidh cumhachd:

    1. Dealbhadh Amalaichte:

    Amalachadh "Dà-ann-Aon" (OBC + DC/DC): A’ lughdachadh àireamh, meud agus cosgais phàirtean (me, modúl OBC agus DC/DC amalaichte Tesla Model 3).

    Amalachadh "Trì-ann-Aon" (OBC + DC/DC + PDU): A’ leasachadh èifeachdas an t-siostaim tuilleadh (me, siostam dràibhidh "ochd-ann-aon" BYD ePlatform 3.0).

    2. Gnìomhachd dà-shligheach:

    Tha OBC dà-shligheach a’ toirt taic do “V2L (Vehicle to Load)” agus “V2G (Vehicle to Grid)”: Chan e a-mhàin gu bheil e a’ cur cosgais air a’ bhataraidh ach cuideachd ag atharrachadh lùth a’ bhataraidh air ais gu AC airson innealan air bòrd (me, fridsichean) no solar cumhachd taobh a-muigh (dachaighean/griodan).

    3. Smachd Inntleachdail:

    A’ toirt a-steach algorithmean AI agus teicneòlasan IoT gus sùil a chumail air inbhe bataraidh (SOC, SOH), luchd a’ ghriod, agus suidheachaidhean cleachdaidh (me, rathad-mòr/baile-mòr) ann an àm fìor, ag atharrachadh ro-innleachdan tionndaidh gu dinamach (me, a’ toirt prìomhachas do chumhachd rè cosgais luath, a’ lughdachadh chall aig astaran ìosal).

    Coimeas eadar cosgais AC agus DC

    (Coimeas eadar cosgais AC agus DC)

    Co-dhùnadh

    Tha siostam tionndaidh is cuairteachaidh cumhachd charbadan dealain na phrìomh chomasaiche den “trì-shiostam dealain.” Tro obair cho-obrachail OBC, DC/DC, agus PDU, bidh e a’ coileanadh sruthadh lùtha èifeachdach bhon ghriod chun a’ bhataraidh agus air adhart gu innealan air bòrd. Le adhartasan ann an amalachadh, dà-shligheachd, agus inntleachd, lughdaichidh an siostam seo caitheamh lùtha tuilleadh, neartaichidh e sàbhailteachd, agus stiùiridh e carbadan dealain a dh’ionnsaigh “raon nas fhaide agus inntleachd nas àirde.”

    PUMBAA GUS TUILLEADH FHÀILINN MU Pumbaa E-Drive, CUIR FIOS THUGAINN!

    • support@pumbaaev.com
    • Àir. 4, Rathad Shajiaoyanxingyi, Baile Humen, Cathair Dongguan, Roinn Guangdong, Sìona

    Our experts will solve them in no time.