Aonad Smachdair Motair Carbaid Dealain (MCU) PUMBAA PMC32A

’S e rianadair motair an aonad smachd a bhios a’ cumail smachd air a’ motair gus an carbad gu lèir a dhràibheadh, agus buinidh e do phrìomh phàirtean charbadan dealain. Tha gnìomh conaltraidh CAN, dìon thar-shruth, dìon cus cuideim, dìon fo-bholtaids, dìon thar-bholtaids, dìon call ìre, fios-air-ais lùtha, crìoch cumhachd, eadar-ghlasadh bholtaids àrd, aithris locht agus gnìomhan eile aig rianadair motair. Tha teicneòlas rianadair motair an ìre mhath aibidh an-dràsta, agus tha feartan àrd-amalachaidh, dùmhlachd cumhachd àrd, beatha fhada, toradh seasmhach, msaa. aige.

Tha aonad smachd a’ motair dealain air a dhèanamh suas de inneal-tionndaidh agus rianadair. Nam measg, bidh an inneal-tionndaidh a’ faighinn cumhachd DC a tha air a lìbhrigeadh leis a’ bhataraidh agus ga thionndadh gu cumhachd AC trì-ìrean gus cumhachd a thoirt do motair a’ chàir. An uairsin, bidh rianadair a’ motair dealain a’ faighinn comharran leithid astar a’ motair agus gan toirt air ais don ionnstramaid. Nuair a thachras breiceadh no luathachadh, bidh tricead rianadair a’ motair dealain ag àrdachadh no a’ lùghdachadh, agus mar sin a’ coileanadh luathachadh no lughdachadh.

Tha carbadan dealain (EVn) a’ tighinn am bàrr mar an dòigh còmhdhail as fheàrr leotha, a’ tabhann roghainn eile seasmhach agus càirdeil don àrainneachd an àite charbadan einnsean losgaidh a-staigh traidiseanta. Taobh a-staigh eag-shiostam iom-fhillte EVn, tha grunn aonadan smachd dealanach (ECUn) a’ cluich dhleastanasan deatamach ann a bhith a’ dèanamh cinnteach à obrachadh èifeachdach. Nam measg sin, tha an Aonad Smachd Motair (MCU) a’ seasamh a-mach mar ECU cudromach, ag obair mar an “eanchainn” air cùl coileanadh motair. San artaigil fharsaing seo, bidh sinn a’ sgrùdadh saoghal nan aonadan smachd motair, a’ sgrùdadh an gnìomhan, na pàirtean aca, agus na gluasadan as ùire a tha a’ cumadh cruth-tìre MCU chàraichean.

Aonad Smachd Motair Chàraichean (MCU): Prìomh Theicneòlasan agus Gluasadan san Àm ri Teachd

Tha àrdachadh charbadan dealain air iarrtas airson smachd motair àrd-èifeachdais a bhrosnachadh, leis an MCU a’ tighinn am bàrr mar phàirt dealanach meadhanach a bheir buaidh dhìreach air coileanadh charbadan agus èifeachdas lùtha.

Seòrsachan Motair agus Bun-stèidh MCU

Am measg nam prìomh motaran EV tha motaran DC gun bhruis (BLDC) agus motaran sioncronaich le maighneat maireannach (PMSM). Bithear gu tric a’ cleachdadh motaran BLDC ann an trì-chuibhlichean, air an comharrachadh le structaran sìmplidh agus glè bheag de chumail suas. Is fheàrr motaran PMSM, le dùmhlachd cumhachd nas àirde, airson dà-chuibhlichean agus ceithir-chuibhlichean. Aig a chridhe, bidh an MCU ag atharrachadh an t-sruth dhìreach (DC) bhon bhataraidh gu sruth eileagtronaigeach trì-ìrean (AC) gus am motair a dhràibheadh. Bidh e cuideachd a’ cumail sùil air paramadairean cudromach leithid teòthachd, sruth, agus bholtadh gus coileanadh a bharrachadh agus casg a chuir air milleadh, agus aig an aon àm ag atharrachadh astar, torque agus stiùireadh a’ motair stèidhichte air cuir-a-steach siostam smachd an draibhear no a’ charbaid.

Gnìomhan agus Co-phàirtean an Aonaid Smachd Motair

Mar phrìomh ionad smachd motair, bidh an MCU a’ coileanadh iomadh gnìomh deatamach gus dèanamh cinnteach à obrachadh rèidh agus èifeachdach. Is e a phrìomh dhleastanas DC bataraidh a thionndadh gu AC trì-ìrean airson motair an dràibhidh. A bharrachd air an sin, bidh e a’ cumail sùil air prìomh pharaimeatairean (teòthachd, sruth, bholtaids) gus coileanadh a leasachadh agus casg a chuir air milleadh a dh’ fhaodadh a bhith ann, agus ag atharrachadh astar, torque agus stiùireadh a’ motair mar fhreagairt do òrdughan smachd an draibhear no a’ charbaid.

Ailtireachd Theicnigeach agus Brosnachadh Nuadh-chruthachaidh

Tha bathar-cruaidh an MCU stèidhichte air meanbh-riaghladair, a’ toirt a-steach draibhearan geata, innealan cumhachd MOSFET/SiC/IGBT, agus cuairtean fios-air-ais mothachaidh. Air taobh a’ bhathar-bhog, tha e a’ cumail ri inbhean sàbhailteachd mar ISO 26262 agus a’ cleachdadh dealbhadh sreathanach gus gnìomhan smachd motair agus conaltraidh a sgaradh. Bidh Smachd Stèidhichte air an Achadh (FOC) - teicneòlas dràibhidh prìomh-shruthach - ag adhartachadh torque toraidh motair le bhith a’ meudachadh phàirtean ceart-cheàrnach a’ vectar flux (d/q-axis). Ged a dh’ fheumas FOC cumhachd coimpiutaireachd nas àirde, bidh e a’ leasachadh èifeachdas gu mòr, a’ lughdachadh call lùtha, agus a’ neartachadh coileanadh iomlan an t-siostaim.

Gluasadan Crìche

· Ath-bheothachadh lùtha èifeachdach: Bidh teicneòlas breiceadh ath-ghinealach ag atharrachadh lùth cineatach rè lughdachadh luathachaidh gu lùth dealain, ga stòradh anns a’ bhataraidh gus an raon a leudachadh.

·Co-òrdanachadh ioma-motair: Bidh carbadan àrd-ìre a’ sìor fhàs a’ gabhail ri cruth ioma-motair, an urra ri algorithms adhartach airson sgaoileadh torque mionaideach agus smachd tarraing nas fheàrr.

· Adhartasan Teicneòlais: Tha àrd-ùrlar bholtaids 48V a’ sìor fhàs mòr-chòrdte, le gluasadan san àm ri teachd gu bholtaids nas àirde gus èifeachdas a bhrosnachadh. Tha ailtireachd roinneil a’ stiùireadh barrachd amalachaidh MCU, agus tha innealan gallium nitride (GaN) agus silicon carbide (SiC) a’ comasachadh call nas ìsle agus dùmhlachd cumhachd nas àirde.

Co-dhùnadh

Mar a bhios gabhail ri carbadan dealain a’ fàs, tha an aonad smachd motair a’ sìor fhàs cudromach ann a bhith ag ath-ar-a-mach coileanadh charbadan dealain. Tha an aonad smachd motair chàraichean ag obair mar an fheachd dràibhidh air cùl motaran dealain, a’ dèanamh cinnteach à coileanadh agus èifeachdas as fheàrr. Le adhartasan leantainneach ann an ailtireachd agus teicneòlas MCU - a’ gabhail a-steach ùr-ghnàthachaidhean leithid gabhail ri GaC agus SiC - bidh carbadan dealain san àm ri teachd nas èifeachdaiche, nas cumhachdaiche agus nas seasmhaiche. Bidh Anbian, leis an sgioba innleadaireachd earbsach aige agus eag-shiostam com-pàirtiche farsaing, a’ lìbhrigeadh Aonadan Smachd Motair airson carbadan dealain thar diofar roinnean cumhachd le luach làidir.