Aonad Smachdair Motair Carbaid Dealain (MCU) PUMBAA PMC20A

(1) Gnìomh tionndaidh lùtha. Ath-bheothachadh lùtha breiceadh gus raon a’ charbaid a leasachadh;

(2) Gnìomh cur an gnìomh tòrc. Cuiridh an rianadair luachan tòrc àicheil chun rianadair motair gus sgudal lùtha a lùghdachadh;

(3) Gnìomh sgaoilidh gnìomhach. Bidh fèin-sgaoileadh comas mòr airson ùine mhòr a’ toirt cunnartan sàbhailteachd bholtaids àrd;

(4) Gnìomh dìon sàbhailteachd. Siostam motair le lorg mearachd, cuimhneachadh mearachd, làimhseachadh mearachd agus gnìomhan dìon sàbhailteachd eile;

(5) Gnìomh conaltraidh lìonra CAN aig astar luath. A’ cur an gnìomh èifeachdach aonad smachd motair dealain agus ro-innleachd gnìomh iomlan a’ charbaid, a’ cumail smachd air obrachadh sàbhailte agus earbsach an t-siostam motair gus dèanamh cinnteach à obrachadh sàbhailte a’ charbaid.

Ann an carbadan lùtha ùra (NEVn), tha an Aonad Smachd Motair (MCU), ris an canar cuideachd "inverter" no "siostam smachd dealain", mar aon de na "trì prìomh phàirtean" (bataraidh, motair, agus siostam smachd dealain). Bidh a choileanadh a’ dearbhadh gu dìreach eòlas dràibhidh a’ charbaid, caitheamh lùtha, agus earbsachd. Is e prìomh obair an MCU toradh sruth dìreach àrd-bholtaids (DC) bhon bhataraidh cumhachd a thionndadh gu dìreach chun t-sruth alternating trì-ìrean (AC) a tha a dhìth air a’ motair dràibhidh. Bidh e cuideachd ag atharrachadh astar agus torque a’ motair stèidhichte air òrdughan bhon Aonad Smachd Carbaid (VCU), agus mar sin a’ cumail smachd air luathachadh, lughdachadh agus obrachadh astar seasmhach a’ charbaid. Faodar a phrionnsabal obrach a bhriseadh sìos ann an ceithir prìomh phròiseasan: "gabhail chomharran - tionndadh lùtha - dràibheadh ​​​​motair - fios air ais inbhe."

1. Glacadh Chomharran: A’ faighinn Òrdughan Smachd Carbaid

Rè obrachadh a’ charbaid, thèid cuir-a-steach an draibhear (me suidheachadh a’ pheadail luathachaidh) a thar-chur an toiseach chun an VCU. Bidh an VCU a’ tomhas an torque/astar targaid a dh’ fheumas a’ mhotair stèidhichte air paramadairean leithid fosgladh a’ pheadail luathachaidh, astar a’ charbaid, staid cosgais a’ bhataraidh (SOC), agus suidheachadh a’ ghèir. An uairsin cuiridh e an àithne seo chun an MCU tro bhus Lìonra Sgìre an Smachdair (CAN).

2. Tionndadh Lùtha: Tionndadh DC gu AC

Bidh am bataraidh cumhachd a’ toirt a-mach DC àrd-bholtaids (mar as trice 300V–800V), agus feumaidh motaran dràibhidh NEV (motaran sioncronaich le magnet maireannach sa mhòr-chuid) AC trì-ìrean gus obrachadh. Tha an tionndadh seo air a dhèanamh le “cuairt inverter” an MCU, stèidhichte air “cuairt inverter drochaid trì-ìrean” air a dhèanamh suas de shia IGBTan (Insulated Gate Bipolar Transistors) – dhà gach ìre (gàirdeanan drochaid àrd is ìosal). Bidh gach IGBT ag obair mar “suidse a ghabhas smachdachadh.” Bidh prìomh chip smachd an MCU a’ toirt a-mach comharran PWM (Pulse-Width Modulation) gus an t-àm tionndaidh air/ dheth agus cearcall dleastanais nan sia IGBTan a riaghladh gu mionaideach. Mar eisimpleir, ma thionndaidheas tu air IGBT gàirdean drochaid uachdarach Ìre A fhad ’s a thionndaidheas tu dheth gàirdean na drochaid ìochdarach, agus ma thionndaidheas tu air IGBT gàirdean drochaid ìochdarach Ìre B fhad ’s a thionndaidheas tu dheth gàirdean na drochaid uachdarach, cruthaichear lùb srutha eadar Ìrean A agus B. Le bhith a’ cumail smachd air sreath giùlain nan IGBTn ann an Ìrean A, B, agus C gu cearcallach, bidh an MCU a’ gineadh AC trì-ìrean atharrachail (le tricead a’ dearbhadh astar a’ motair agus leud a’ dearbhadh torque).

(MCU)

3. Draibheadh ​​​​​​Motair: Obrachadh Motair Cumhachd AC

Tha an AC trì-ìrean a ghineas an cuairt inverter air a chur a-steach gu dìreach do na lùban stator den motair dràibhidh. Bidh an sruth a tha a’ sruthadh tro na lùban stator a’ cruthachadh raon magnetach rothlach, a bhios a’ toirt air an rotor rothladh fo fheachd electromagnetic. Bidh seo ag atharrachadh lùth dealain gu lùth meacanaigeach, a thèid an uairsin a thar-chuir chun na cuibhlichean tron ​​​​​​reducer agus an shailean dràibhidh, a’ stiùireadh a’ charbaid mu dheireadh.

4. Beachdan Inbhe: Smachd Lùb Dùinte agus Dìon Sàbhailteachd

Chan eil an MCU dìreach a’ “toirt seachad òrdughan aon uair”; bidh e a’ cleachdadh uidheam smachd lùb dùinte de “chruinneachadh dàta mothachaidh → atharrachadh fios-air-ais” gus dèanamh cinnteach gu bheil am motair ag obair mar a bha dùil fhad ‘s a tha e a’ casg mhearachdan. Bidh mothachairean gnàthach a’ cruinneachadh sruthan ìre fìor-ùine, bidh mothachairean bholtaids a’ cumail sùil air bholtaids a’ bhus, agus bidh mothachairean teòthachd a’ cumail sùil air teòthachd IGBT agus motair. Bidh am prìomh chip smachd a’ dèanamh coimeas eadar “sruth/astar fìor” agus “sruth/astar targaid.” Ma thachras diallaidhean, bidh e ag atharrachadh comharran PWM nan IGBTn ann an fìor-ùine gus paramadairean toraidh AC a cheartachadh, a’ daingneachadh torque agus astar. Ma lorgar comharran neo-àbhaisteach (me, sruth ro mhòr, IGBTn ro theodhachd), bidh an MCU a’ piobrachadh ceumannan dìon leithid cumhachd toraidh a lughdachadh, toradh IGBT a ghearradh dheth, no mearachdan aithris don VCU, a’ cur casg air milleadh air a’ motair no MCU agus a’ dèanamh cinnteach à sàbhailteachd dràibhidh.

(MCU)

Co-dhùnadh

’S e siostam sòlaimte a th’ anns an NEV MCU a tha ag amalachadh electronics cumhachd, microelectronics, teòiridh smachd, agus teicneòlasan riaghlaidh teirmeach. Mar inverter tuigseach, bidh e a’ cleachdadh algorithms lùb dùinte fo smachd vectar gus riaghladh mionaideach a dhèanamh air suidseachadh leth-sheoladairean cumhachd (IGBTn/SiCn), ag atharrachadh DC bataraidh gu AC a ghabhas smachdachadh gus am motair a dhràibheadh ​​agus a’ comasachadh ath-bheothachadh lùtha èifeachdach. Tha adhartasan luath ann an teicneòlas MCU - leithid an mean-fhàs bho IGBTn gu stuthan SiC nas èifeachdaiche - air leigeil le NEVn an latha an-diugh coileanadh luathachaidh air leth, eòlasan dràibhidh rèidh, agus raon nas fhaide a choileanadh.